Euro 1 / Euro 2 / Euro 3

Voilà donc je voudrais savoir la différence entre les moteurs Euro 1, Euro 2 et Euro 3 !!! alex mas dit que c'étais par rapport à la norme de polution !!! mais je voudrais savoir la différence entre ces moteurs mis à part qu'il y en a un qui doit bien polué plus que l'autre !!!
Avec des photos est ce qu'ont peut comparé ces trois moteurs ?

Moteurs euro 1 et euro 2 aucune différence aparante sauf que sur les euro 1 transfert de Bm forme triangle alors que sur les euro 2 c'est plutot en forme d'hexagone et euro 3 juste le carter d'embrayage qui change et les normes de pollutions sont plus stricts et il y d'autres choses qui change mais j'en ai aucune idée j'en ai jamais vu des euro 3 ouvert

ok ok merci bien !!! je vais essayer de trouver des photos sur internet !!! je vérrais comment est le mien quand je mettrais mon kit !!! il aurraient pas pu faire les même moteurs de partout sérieux ??? ^^
mais sa change quoi que les transfert soient triangulaire ou autre ???

Ben aprés sa change tout au niveau du calage enfin c'est un trucs dans le genre la forme des transferst change et la puissance moteur aussi sur les euro 3 sont plus petits que sur les euro 1 et 2

merde il nous font chier alors !!! mdr !!!

pour le choix des pots et peut etre les autres pieces c'est interessant je pense un pote a acheté un pot doppler euro 3 pourtant sur un moteur euro 2 donc est-ce que le pot en question (euro3) marcherais mieu sur un moteur euro 2 ?

bin je sais pas du tout !! c'est compliqué cette histoire de euro 1 2 ou 3 !!!

Oui mais les euros marche bien avec des pots mais moins longtemps que les euros 2 ou euro 1

fait chier c'est toujours de la mer... quoi ^^

Mdr de toutes façon maintenant le but des concessionaires c'est de faire des garanties très courte et des pieces qui cassent beaucoup comme ça il gagne beaucoup d'argent

c'est clair !!! sa craind n'en pèche !!
la preuv j'ai casser ma moto la garantie marche pas !!! ptdr